3)23、第 23 章【三更】_秋名山车神重生了
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  桥凉介放出来的幌子,那RedSuns天天跑秋名来究竟是为了什么的答案……还是等明晚交流赛再见真章吧。

  中里毅分神想着。

  长直路的结束后,是一连四个低速弯。

  这种低速弯道,绝对是GTR的强项——稳定的抓地力,均匀分配的动能,强大的马力让出弯后的加速变得轻而易举。

  “居然会相信高桥凉介的话,认为这种小地方能有值得的对手,我也实在是太——”中里毅自言自语着,当来到C5时,一直沉寂的后视镜却毫无征兆地亮了起来:“——什么?!”

  一等出了C5,也意味着连续低速弯的终结,节奏彻底落入中高速弯的掌控。

  通过频繁地扫视后视镜,中里毅能将逐步逼近、距离他已经只有一个车身距离的后来者看得一清二楚:“竟然真的是刚才的86!”

  别开玩笑了,这怎么可能!

  这意味着,他利用超出对方一倍的380匹傲人马力,在那段漫长的直路上跑出的巨大优势,竟然只被对方用了少得可怜的四个弯道,就轻松地追上来了!

  而那四个弯道,还是他引以为豪的GTR最具备优势的低速弯!

  不知不觉中,中里毅已经被惊出一身冷汗。

  完全不等他消化过来这个让人无法置信的事实,常年制霸中高速弯的AE86已经毫不客气地露出了狰狞的獠牙。

  当两车急掠出了C6,差距就在大脑空白的中里毅的注视下,被进一步大幅缩小,称得上是相贴着出弯了。

  “骗人的吧!”

  中里毅握着方向盘的手微微颤抖着,感到了前所未有的耻辱。

  半分钟前脑海中转过的那些傲慢念头和自以为胜券在握的愚蠢想法,这时都扇得他脸皮发烫。

  他不可能不清楚,在出弯时马力更为强劲、加速更为稳定的自己,会在弯道被对方抓住机会,不断缩短差距的原因,只有一个。

  ——他们入弯的速度和花在制动上的时间,都差得太多了。

  GTR里的中里毅满头大汗,还没彻底从震撼中恢复过来,兀自做着垂死挣扎。

  而身后的AE86,却无时无刻不传递来想要动手的气息。

  藤原拓海难得地有点着急。

  他对秋名山道熟得不能更熟,当然记得再过9个弯,又将进入位于中段的长直路了。

  在那里GTR又能充分发挥马力优势,也就代表他又要从头追起。

  “太麻烦了,不能拖到那里。”

  相贴着过了一个弯后,凭拓海敏锐的观察力,就能清晰判断出双方的实力差距。

  自己在过弯时,是占据绝对优势的。

  只是过弯慢的GTR一直挡在前面,用霸道的身躯占着车道,而且毫无让出来的意识。

  让他只能自行想办法超车了。

  “就在那里吧。”

  电光火石

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